{"id":7697,"date":"2021-12-07T23:31:18","date_gmt":"2021-12-08T04:31:18","guid":{"rendered":"https:\/\/gtmportal.wpenginepowered.com\/2021\/12\/07\/theres-a-nonsensical-propaganda-campaign-to-make-china-look-bad-in-uganda\/"},"modified":"2023-06-18T18:42:08","modified_gmt":"2023-06-18T22:42:08","slug":"la-absurda-campana-contra-las-inversiones-de-china-en-uganda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portal.globetrotter.media\/es\/2021\/12\/07\/la-absurda-campana-contra-las-inversiones-de-china-en-uganda\/","title":{"rendered":"La absurda campa\u00f1a contra las inversiones de China en Uganda"},"content":{"rendered":"

El 25 de noviembre de 2021, fue publicado en Daily Monitor (el peri\u00f3dico nacional de Uganda) un art\u00edculo<\/a> titulado \u201cUganda entrega aeropuerto por dinero chino\u201d. El art\u00edculo se\u00f1alaba \u201ccl\u00e1usulas t\u00f3xicas\u201d en el acuerdo de pr\u00e9stamo firmado el 31 de marzo de 2015 entre el Gobierno de Uganda y el Banco de Exportaci\u00f3n e Importaci\u00f3n de China (Exim). El pr\u00e9stamo \u2013 por un valor de<\/a> 207 millones de d\u00f3lares a un inter\u00e9s del 2% \u2013 fue destinado a la ampliaci\u00f3n del Aeropuerto Internacional Entebbe, un proyecto enmarcado en la Iniciativa de la Franja y la Ruta (BRI). Los trabajos de ampliaci\u00f3n del aeropuerto empezaron<\/a> en mayo de 2016.<\/p>\n

El art\u00edculo en Daily Monitor, escrito por Yasiin Mugerwa, afirmaba que las autoridades chinas tomar\u00edan el control del aeropuerto porque Uganda ha incumplido los pagos del pr\u00e9stamo. Unos d\u00edas despu\u00e9s de esta publicaci\u00f3n, la compa\u00f1\u00eda estadounidense de comunicaciones, Bloomberg, tambi\u00e9n circul\u00f3<\/a> \u2013 el 28 de noviembre \u2013 un art\u00edculo parecido, sin dar mayores detalles sobre la noticia. Lo mismo hicieron otros medios<\/a> estadounidenses e internacionales<\/a>. Mientras tanto, el art\u00edculo publicado en Daily Monitor, se hizo viral en Twitter<\/a>, WhatsApp y otros medios.<\/p>\n

La historia no es nueva. Seg\u00fan NTV Uganda, el Comit\u00e9 de Comisiones, Autoridades Estatutarias y Empresas Estatales (COSASE) del Parlamento ugand\u00e9s celebr\u00f3, el 28 de octubre, una audiencia<\/a> sobre el pr\u00e9stamo, a la que asisti\u00f3 el ministro de Finanzas, Matia Kasaija (miembro del parlamento [MP] por el condado de Buyanja). Varios miembros del Parlamento interrogaron a Kasaija sobre el pr\u00e9stamo. Nathan Itungo (diputado de Kashari Sur) le pregunt\u00f3<\/a> si \u00e9l y su equipo hab\u00edan actuado \u201ccon la respectiva diligencia\u201d en el marco de la negociaci\u00f3n. Respondiendo a esta pregunta<\/a>, Kasaija dijo: \u201cCreo que lo hemos hecho, fij\u00e1ndonos en otros acuerdos que se han suscrito en la misma direcci\u00f3n\u201d. Al explicar por qu\u00e9 el Gobierno sigui\u00f3 adelante con el acuerdo del pr\u00e9stamo para el Aeropuerto Internacional Entebbe, el ministro de Finanzas dijo que Uganda estaba buscando la \u201calternativa m\u00e1s barata, y saltamos sobre ella\u201d.<\/p>\n

Joel Ssenyonyi, presidente de COSASE, dijo que muchas de las cl\u00e1usulas del pr\u00e9stamo entre Uganda y el banco Exim de China podr\u00edan causar problemas, ya que la cancelaci\u00f3n del contrato, bas\u00e1ndose en las cl\u00e1usulas, podr\u00eda tener<\/a> \u201cun enorme costo\u201d. Kasaija se disculp\u00f3 con los parlamentarios y dijo \u201cno deber\u00edamos haber aceptado algunas de las cl\u00e1usulas\u201d. Sobre el punto fundamental de la propiedad del aeropuerto, Dan Kimosho (diputado del condado de Kazo) pregunt\u00f3, \u201c\u00bfqu\u00e9 pasar\u00e1 con la Autoridad de Aviaci\u00f3n Civil de Uganda (UCAA) y el aeropuerto de Uganda si no pagamos este dinero?\u201d, a lo que Kasaija respondi\u00f3: \u201cNo creo que corran ning\u00fan riesgo\u201d agregando que si hubiera alg\u00fan problema y la UCAA no es capaz de generar los ingresos necesarios para pagar el pr\u00e9stamo, \u201centonces el Gobierno central intervendr\u00e1\u201d.<\/p>\n

En ning\u00fan punto Kasaija o alguno de los parlamentarios dijo que China pasar\u00eda a hacerse cargo del Aeropuerto Internacional Entebbe. Los responsables de la UCAA hab\u00edan se\u00f1alado 13 cl\u00e1usulas que consideraban onerosas<\/a>. Entre ellas se inclu\u00eda una cl\u00e1usula que daba el derecho a Exim de inspeccionar las cuentas de la UCAA y otra que prev\u00e9 que cualquier resoluci\u00f3n de conflictos pase por la Comisi\u00f3n de Arbitraje Econ\u00f3mico y Comercial Internacional de China<\/a> (CIETAC).<\/p>\n

Ni estos dos ejemplos, ni ninguna otra de las cl\u00e1usulas, est\u00e1n fuera de los l\u00edmites de las pr\u00e1cticas comerciales normales. En cuanto a la cl\u00e1usula que permite que la CIETAC sea el principal \u00f3rgano de mediaci\u00f3n para el contrato de pr\u00e9stamo, esto no habr\u00eda ocurrido si se permitiera el funcionamiento del \u00d3rgano de Soluci\u00f3n de Diferencias (OSD) de la Organizaci\u00f3n Mundial del Comercio.<\/p>\n

Los pa\u00edses del Sur Global llevan mucho tiempo quej\u00e1ndose de la eficiencia de utilizar los mecanismos de resoluci\u00f3n de disputas de la Organizaci\u00f3n Mundial del Comercio<\/a> \u2013 cuya funci\u00f3n se ha visto afectada<\/a> por el bloqueo<\/a> estadounidense a la renovaci\u00f3n de su \u00d3rgano de Resoluci\u00f3n \u2013. Mientras tanto, las empresas estadounidenses siguen refugi\u00e1ndose<\/a> en el Representante de Comercio de los Estados Unidos y en los poderes que se derivan<\/a> de la Secci\u00f3n 301 de la Ley de Comercio estadounidense, de 1974, \u201cque permit\u00eda a Estados Unidos tomar medidas de represalia contra las naciones cuyas pr\u00e1cticas comerciales considerara injustas o discriminatorias\u201d.<\/p>\n

Negaciones<\/strong><\/p>\n

El 27 de noviembre, dos d\u00edas despu\u00e9s de que Daily Monitor publicara<\/a> el art\u00edculo, Vianney Luggya, vocero de la UCAA, escribi\u00f3<\/a> en su cuenta oficial de Twitter: \u201cquiero dejar categ\u00f3ricamente claro que la acusaci\u00f3n de que el aeropuerto de Entebbe ha sido entregado por dinero es falsa\u201d. El Gobierno de Uganda, escribi\u00f3, \u201cno puede regalar un activo nacional como \u00e9ste\u201d, el \u00fanico aeropuerto internacional del pa\u00eds. \u201cNo hay ni una pizca de verdad\u201d en la historia, agreg\u00f3, desestimando los rumores sobre la toma de control del aeropuerto por parte de China. Adem\u00e1s, Luggya tuite\u00f3<\/a> que UCAA controla los fondos que deposit\u00f3 en el Banco Stanbic de Uganda como parte del acuerdo y que la UCAA se mantiene dentro del per\u00edodo de gracia del pr\u00e9stamo (de siete a\u00f1os). En su Twitter personal, Luggya aclar\u00f3<\/a>, adem\u00e1s, que \u201cel per\u00edodo de gracia termina en diciembre de 2022\u201d.<\/p>\n

Inundada en acusaciones, la embajada china en Kampala, Uganda, public\u00f3, el 28 de noviembre, un comunicado<\/a> en su cuenta oficial de Twitter. La embajada dijo que el art\u00edculo del Daily Monitor \u201cno tiene ninguna base f\u00e1ctica y es malintencionado, s\u00f3lo busca distorsionar las buenas relaciones que China disfruta con los pa\u00edses en desarrollo, incluida Uganda. Ni un solo proyecto en \u00c1frica ha sido \u2018confiscado\u2019 por China por no haber pagado los pr\u00e9stamos. Por el contrario, China apoya firmemente y est\u00e1 dispuesta a continuar nuestros esfuerzos para mejorar la capacidad de \u00c1frica para el desarrollo impulsado por el pa\u00eds\u201d. El d\u00eda siguiente, 29 de noviembre, Wang Wenbin, vocero del Ministerio de Relaciones Exteriores de China, repiti\u00f3<\/a> la palabra \u201cconfiscado\u201d, al refutar las acusaciones de que China se hab\u00eda apoderado del aeropuerto internacional de Entebbe y subrayando el hecho de que China no se ha \u201capoderado\u201d de ning\u00fan \u201cproyecto de cooperaci\u00f3n China-\u00c1frica\u201d en el continente africano por no haber pagado los pr\u00e9stamos.<\/p>\n

Un estudio del Centro para el Desarrollo Global de Washington, D.C., muestra<\/a> que ninguno de los proyectos de la Iniciativa de la Franja y la Ruta han sido responsables de las dificultades de endeudamiento; de los 68 proyectos de la BRI, s\u00f3lo ocho se encuentran en pa\u00edses con problemas de endeudamiento, pero esta situaci\u00f3n es anterior a las inversiones chinas. Estudios detallados de las inversiones chinas en el puerto de Hambantota, en Sri Lanka (publicados<\/a> en el Atlantic), y en el pa\u00eds africano de Yibuti (publicados en el Globe and Mail<\/a>) muestran que no hay pruebas de confiscaci\u00f3n de activos en ninguno de estos casos.<\/p>\n

Mi millones de dosis<\/strong><\/p>\n

En el 2020, el jefe de misi\u00f3n adjunto de Uganda en la embajada en China, el embajador Henry Mayega, dijo<\/a> \u201cChina ha sido un muy buen socio de desarrollo para muchos pa\u00edses africanos, especialmente para Uganda, y por eso nos da pr\u00e9stamos cada vez que los necesitamos\u201d. El comentario de Mayega se produjo en un momento de gran tensi\u00f3n en el continente africano y sus alrededores con respecto a las inversiones y relaciones de China con los pa\u00edses de \u00c1frica. En el 2000, el Gobierno Chino, en colaboraci\u00f3n con varios Estados africanos, crearon el Foro de Cooperaci\u00f3n China-\u00c1frica (FOCAC). Unos d\u00edas despu\u00e9s de que Daily Monitor publicara su art\u00edculo, entre el 29 y el 30 de noviembre, el FOCAC se reuni\u00f3<\/a> en Dakar, Senegal, para celebrar su octava conferencia ministerial. Las noticias de Uganda amenazaban con eclipsar los acontecimientos en todo el continente africano.<\/p>\n

Sin embargo, el presidente de China, Xi Jinping hizo dos anuncios<\/a> que captaron toda la atenci\u00f3n: China proporcionar\u00e1 1.000 millones de dosis de la vacuna COVID-19 al continente (600 millones como donaciones y 400 millones producidas en empresas conjuntas con determinados pa\u00edses africanos), e invertir\u00e1<\/a> 40.000 millones de d\u00f3lares en el continente africano. El anuncio de las vacunas se produce justo cuando Europa, Estados Unidos y varios otros<\/a> pa\u00edses cierran sus puertas a \u00c1frica tras los temores y rumores de que la variante Omicron de COVID-19 (declarada preocupante por la OMS) proced\u00eda<\/a> de Botsuana. Esta decisi\u00f3n de iniciar restricciones de viaje contra ciertos pa\u00edses del sur de \u00c1frica fue duramente criticada<\/a> por su racismo por el Dr. Ayoade Olatunbosun-Alakija, de la Alianza Africana de Distribuci\u00f3n de Vacunas de la Uni\u00f3n Africana.<\/p>\n

El falso reportaje sobre Uganda no descarril\u00f3 la reuni\u00f3n del FOCAC, pero incendi\u00f3 la opini\u00f3n p\u00fablica \u2013 sobre todo en Twitter \u2013 sobre las inversiones chinas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El 25 de noviembre de 2021, fue publicado en Daily Monitor (el peri\u00f3dico nacional de Uganda) un art\u00edculo titulado \u201cUganda entrega aeropuerto por dinero chino\u201d. El art\u00edculo se\u00f1alaba \u201ccl\u00e1usulas t\u00f3xicas\u201d en el acuerdo de pr\u00e9stamo firmado el 31 de marzo de 2015 entre el Gobierno de Uganda y el Banco de Exportaci\u00f3n e Importaci\u00f3n de […]<\/p>\n","protected":false},"author":31,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[309],"tags":[318,379,447,723,449,373,415,311,516,312,500,333,330,323,336,355,356],"article-type":[627],"class_list":["post-7697","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-globetrotter-es","tag-activism-es","tag-africa-es","tag-africa-botswana-es","tag-africa-djibouti-es","tag-africa-uganda-es","tag-asia-china-es","tag-asia-sri-lanka-es","tag-economy-es","tag-health-care-es","tag-human-rights-es","tag-media-es","tag-north-america-united-states-of-america-es","tag-opinion-es","tag-politics-es","tag-spanish-es","tag-time-sensitive-es","tag-trade-es","article-type-opinion-analysis-es"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/portal.globetrotter.media\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7697","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/portal.globetrotter.media\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/portal.globetrotter.media\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portal.globetrotter.media\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/31"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portal.globetrotter.media\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7697"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/portal.globetrotter.media\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7697\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/portal.globetrotter.media\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7697"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/portal.globetrotter.media\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7697"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/portal.globetrotter.media\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7697"},{"taxonomy":"article-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/portal.globetrotter.media\/es\/wp-json\/wp\/v2\/article-type?post=7697"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}